No llega señal negativa a 2 bujias en de mi Suzuki Gran Vitara J3

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Saludos Valvulita, mi camioneta es una Suzuki Gran Vitara J3 año 2008, automática motor V6 2.7l, el problema es que no le llega señal negativa a 2 bujías (primer cilindro de cada banco).

Ella enciende y puedo rodar, pero obviamente no tiene fuerza por qué solo le funcionan 4 cilindros.

La compré reciéntemente (tenía 6 meses sin rodar) en los últimos días le han hecho estos mantenimientos:

Limpieza de inyectores.

Limpieza de cuerpo de aceleración y camarín.

Limpieza del tanque y líneas de combustible.

Reemplazo de pila de la bomba de gasolina.

 

Reemplazo de  bujías.

Revisión de funcionamiento de las bobinas.

Quien la vendió sospechaba de un fallo en la ECU y un técnico la escaneo sin conseguir la causa, quería ver qué otro elemento puede generar esa falla.

Otra cosa, hace una horas detectaron que el catalizador del tubo de escape está obstruido y mañana se hará la reparación pero no creo que esto tenga relación con la falla.

 

Datos del vehículo

Marca

Suzuki

Año de Fabricación

2008

Tipo de Combustible

Gasolina

Tipo de Transmisión

Automática, Secuencial

Tipo de Alimentación

Gasolina - Inyeccion Electronica

Comentarios

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Hola amigo, para tu tranquilidad, la ECU es la causa menos probable del problema. Generalmente este tipo de problemas son ocasionados por un sensor de posición de cigueñal o un sensor de posición de ejes de levas con problemas o un problema eléctrico en el cableado entre las bobinas y la ECU. Revisa esos elementos y seguramente podrás solucionar el problema. Saludos.

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En respuesta a por valvulita

Gracias Valvulita por tu asesoría,  en efecto recién me terminan de informar que el técnico no consiguió ningún problema con la ECU, van  a revisar lo que me dijiste, yo no tengo muchos conocimientos de mecanica, pero infierno que si los sensores de posición de Árbol de leva y de cigüeñal estan funcionado mal el motor no funciona en tiempo y por eso las 2 primeras  bujías de cada banco no reciben señal negativa?

Lo que me estraña es que el Problema está solo en las señal negativa de las 2 primeras bujías de cada banco, debe haber algún factor común